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G20 #13 in 四万

今回で3度めのg20が開幕。例によってあんまり眠れなかったけれども、寝醒めはそれほど悪くない。ごそごそと仕度して 暖機 Photo。6:30過ぎに出発。

今回はとりあえずR20で東へ。環八手前のデニーズで森川くんとnmuraさんと待合わせ。予定どおり7:00ごろ到着。まだ誰もいない。しばらく待つ。空はなーんとなくやな感じに Photoざんす。降らなきゃいいのう。

でまずは 森川くん登場 Photo。なんか今回はいろいろネタを持参してきたらしい。やや遅れて nmuraさん登場 Photo。飯でも食うかーちゅうことで中へ。

3人してほぼ同じものを食べて腹拵え完了。 元気まんまん Photo出発。エストにも 朝飯食わせて Photo一路環八方面へ。

環八は以外とスムーズに流れていた。しかし井荻トンネルの中が渋滞! やはり側道にすればよかったか。油温を気にしつつなんとか外に出てみると、その先で追突事故があったようである。やれやれ。途中路肩で停止していたチーム3193をおいぬきつつ関越練馬へ。チケットをとったとこで後続を待つ。

ややあってチーム3193と 合流 Photo。無線のセッティングをして、集合場所の上郷へ向けいざ発進。

関越は多少混在ぎみ。一団で固まったまま上郷に到着。10時半集合ということであったが、それよりもだいぶ早く着いちゃった。既に 来てる人 Photoはけっこういて、 いろいろだべったり Photoして時間をつぶす。

ぼちぼち集まってきます。えー今回ネタ満載の GTS Photo。純正パニア装着でツアラー度アップ。

こちらは プロアームNSRお披露目のかづきさんと日傘仕様のひよっこさん Photo

続いて 隼のyukitaさん Photogakuさんたち Photo、甲斐さんと かぴこさん Photo。連休の初日だけあって、他にもライダーがわんさかいた。へんな人達も...。

11:00前に上郷初。一団で走って前橋。R17を高崎方面に向い、高崎環状線から県道25へ。しばらく北上して県道15号に左折。 水沢方面へ Photo。予定どおりうどんということで 山一屋 Photoという店に入る。多人数だけど無事 座敷におさまる Photo。かなり暑い日だったのでほとんどの人が もり(大) Photo頼んでました。うどんとしてはかなり美味かったけれども、大盛りではちと多かったので甲斐さんに処理してもらっちった。

店の前にはなぜか ドラえもん Photoが置いてあった。謎。

うどん屋からは伊香保温泉方面へ。県道33に出る。給油してから榛名湖へ向う。かづきさんのNSRのかかりが悪く、ちと遅れて数台で追いかける。が、本隊が停止したとこがわからず、かなり先のほうまで行ってしまった...。loonyさんが来てくれて 無事合流 Photo

ここからは宿に直接向う班と、走りに行く班に別れることに。僕は走りに行くことにした。で先に宿班が出発。このときなんとなく一緒に出た森川くんは、実は走りに行きたかったらしい...。あれま。走り班は行方不明のnmuraさんを待って出発。

とりあえず広域農道を走って、そこから時間をみてルートを決めましょうということになる。甲斐さん先導で出発。県道33を進む。僕は最後のほうに続く。最初のほうは結構きつい下りで、タイヤがちょい不安だったので慎重に様子をみながら走る。そのとき後のほうで鈍い音が...。うおー。うしろにいるはずのかづきさんがいない! よく見ると転倒したらしい。無線でそのことを伝えて路肩へ。

どうもコーナリング中にフロントブレーキを強くかけてしまったらしい。よく効きそうなブレーキついてるもんなー。現場に残ったloonyさんと3人で、ガードレールにささったNSRをひっぱりだす。メータパネルがひっかかっていてなかなか引き出せない。後輪をずらすように移動させてなんとか引きぬく。とりあえずアッパーカウルが半分もげた状態。メータパネルまわりも多少こわれている。やがてカードキーがないことが判明。このプロアームNSRはメインキーがカードになっているのだった。かっちょいぃなんて感心してる場合ではない。これがないとエンジンに火が入らなーい。そら一生懸命探しましたさ。10〜15分くらい探したでしょうか。いろいろシミュレーションしながら草をかきわけようやく発見。割れてたけどなんとか使えそう。よかったー。

報せを聞いたgakuさんと河辺さん、中川さんが戻ってきてくれた。いちおうこれが 現場 Photo。わかりづらいすね。とりあえずカウルの破片等をかきあつめて修理開始。このへんは 慣れてる人々が活躍 Photo。そういやDr.がいないなーなどと思いつつ無線で走り班本隊と連絡を試みる。広域農道の入口で待っているらしい。こういうことがあると利便性を再認識する。もってきてよかったのう。

NSRは想像していたよりも損傷は少なかった。やはりシンプルなのか、それとも頑丈な作りなのかな。カウルは ガムテで固定 Photo。クラッチのアジャスターが折れていたが、しばらくはなんとかなりそう。ウインカーもはずれているだけで使えそう。キーはホルダー部分がはずれてしまったので、ガムテで直付け。心配だったコンピュータとかそのへんは正常らしい。キーを固定すると、何事もなかったかのようにあっさり動いた。あとはloonyさんが何度かキックを動かして無事にエンジン始動! 信じられない。うーん。HONDA Tecnology。

かづきさんのほうはダイネーゼ+皮パンの完璧装備だったので、かすり傷程度。骨折とかなくてよかった。NSRもなんとか走りそうなので出発。 走り班と合流 Photo。やー。どうなることかと思ったけど、たいしたことなくてよかったす。で無事広域農道を走って 御満悦 Photo。やっぱりこの道はすばらしい。

時間がいいかんじなので、今日はこのまま宿を目指すことになる。県道28でR145に出る。小野上村方面に進んで県道234に左折。R353を北上して宿に向う。どうもこのあたりから無線の調子が悪くなる。ほとんどノイズで聞こえないらしい。うーむ。

でやがて宿に到着。他の人々もほとんど到着していた。なんとバイクはガレージの中におさまっている。なんてありがたい話。聞くと従業員にバイク好きの人がいるらしい。わざわざ車を出して場所を作ってくれたそうだ。

荷物を下して中に入ると、 すでに温泉モードな人たち Photoを発見。Dr.たちは林道組ということであちこち走ってきたらしい。僕らもさっそく風呂へ。天然温泉で24時間入れる。内湯と露天があってなかなか。

風呂のあとは 夕食 Photo夕飯の Photo ときの Photo 様子 Photo

で部屋に戻ってなんとなく飲み開始。なかなか 濃い状況 Photoに。飲みというよりも話で盛りあがっていたようなかんじ。 飲みはじめたひとたち Photo既にできあがってるひと Photo。0時前には寝た気が...。

本日の走行距離 212km。


一日目(1999/07/17)/二日目(1999/07/18)/三日目(1999/07/19)


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