DAHON Boadwalk

Venturaキャリア活用作戦その2。今まで使っていた自転車が使えなくなったのもあって、新しい自転車を購入。ネットで検索したら都内にいい店があったので直接出向いて買ってきた。 DAHONというメーカの折畳み自転車 。 20インチ、サスなし、7段変速グリップシフト、重さ約12kg 。 折畳んだところ 。

折畳み自転車にした理由はこのへんに言い訳が。ほんとうはバイクに載せることを考慮して、16インチでしかもサス付きの安いやつを見に行ったのだが、店のご主人に強力に勧められてこちらにした。店主曰く、

• 16インチも20インチも折り畳んだサイズはあんまり変わらない。
• 20インチのほうがむしろ軽い。
• 20いんちのほうが乗りやすい。
• サスはついててもあまり意味はなく、漕ぐ力が吸収されて乗りづらい。もうちょっと高いモデルじゃないとダメ。

ギミック好きとしてはサス付きは捨てがたかったのだが、実はサスを条件から外すと選択肢が大幅に増えるのであった。実際バイクに載せてみて問題なかったので、結局勧められたほうにした。写真見てもらえればわかるけど、色は白。というかパールホワイト。外見的に気に入ってしまった、っていうのも理由の一つ...。

---

渋谷まで

どこでもいいから自転車で出掛けたくなったので(バイクと一緒だ...)、渋谷のハンズまで行ってみることにした。あらかじめ道を確かめたにもかかわらず、かなり迷った。

ハンズではとある部品をゲット。Venturaのキャリアに自転車を固定するのに流用できそう。まっすぐ歩けないほど混んでたので、買うもんだけ買ってサッサと帰る。

帰りに恵比寿に寄ってTSUTAYAへ。デカローグのDVDがあったので続きを借りる。さらに五反田に戻りTIPNESSへ。

今日は長く泳ぐつもりだったのだが、自転車に乗りすぎて足が終わりに近かったらしく、普通に泳いでててもツリそうになったので早々に上がる。

で、肝心の自転車だが、最初はちょっとフラフラしたのだが慣れるとけっこう乗り易い。いままで乗ってたのがいわゆるロードマンだったので、軽くて進むのが楽ちん。盗まれないようにしなければ...。