FISCOライセンス
スポーツ走行を行うのに必要なライセンスを取りに行った。正確には貰うというか買うというか。受講料を払って2時間話を聞けば誰でも貰えるので...。講義のあと体験走行ということで3周ほどコースを走って終了。
タイヤ慣らし
雨でも降るかと思っていたがナゼか晴れてきたので、帰りはタイヤの慣らしも兼ねて道志道走って帰ってきた。
納車直後のことはもうあんまり憶えてないんだけど、メッツラーの方はどうもネバるかんじがあって、必要なところまで倒すのにややハンドルの操作が必要だった(ように感じる)。普通の道で普通に乗ったままの状態でも、途中でバンクが止まるかんじできちんとフロントタイヤが曲がる先を向いてくれない...というか(やっぱなんか乗り方間違えてるのだろうか...)。
Pilot SPORT はその点ではより自然に倒れるかんじ。必要なだけバイクが倒れたときに、ハンドルのどこにも力を加えない状態で安定する、というか。
ところでタイヤはかなりいい感じなのだが、エンジンのほうはさっぱり調子悪くなった。タイヤを交換するときに若干調整してもらったのだが、預ける前より低速が弱くなってバックファイアが増えた。しかもアイドリングがかなり低い状態。スロットルに衝撃が出る現象もごくまれに発生する始末。困った。
ライコ多摩 & Nap's練馬
渋滞にハマりたくなかったので相模湖から八王子まで中央道を使う。で、前から覗いてみたかったライコランドの多摩店へ。実は初ライコ。店内はやや演出された感のある、バイク用品店ぽくないかんじ。今日ゲットしたのは、
- トマゼリ アジャスター付き ブレーキ・クラッチレバー
- ヘルメットホルダー
- その他
トップケースがあると買物しても楽。
ライコで買えなかったものがあったのでその足でNap's練馬へ。で運よく在庫のあったVenturaのキャリアをもう１つゲット。こっちは通常のキャリア＋自転車用として使うのだ。
Nap'sに行くまでにかなりの渋滞にハマる。で気付いたんだけど、どうも水温が上がってるのにファンがまわってない。120℃まで行って表示が点滅してるのにファンはとまったまま。これはやばい。
積極的にエンジンを止めながら帰宅。力家に電話して相談。エンジン不調の件も伝えて対策をお願いする。とりあえず月末までに直さねば。
[movie] デカローグ6
今まで見たやつとはかなり趣が違う。個人的に一番好きかもしれない。テーマ的にはありふれてるんだけど...。最後のセリフの意味をどっちに捉えていいもんか悩む。見た後自転車で恵比寿に返しに。ますます自転車が重宝する今日このごろ。